HUNTER特留種拍賣 

環號:2022-178821

性別:公 

血統:斯塔夫.萬瑞特(純桑杰士)x”黃尚文桑杰士x萬瑞特085”

祖父配孫女

此鴿為純種桑杰士，大家公認詹森系快，但桑杰士更快，台灣賽事競爭激烈，高分速分秒必爭，沒有最快的鴿子可說是毫無勝算可言，桑杰士不只快，更是世界公認最聰明的鴿子，難怪台灣強豪總是把世界最聰明的鴿子(桑杰士)配台灣最聰明的鴿子(莊氏必包)，締造多關賽事穩定又快速的鴿子，成功是有跡可尋的，只要掌握住成功方程式可少走很多冤枉路。

此鴿為純種桑杰士，體型上偏中大型，但身體結構非常紥實，骨架硬朗尬手，羽質綿密柔順，是一羽我很喜愛的鴿子，你可以去找其它的桑杰士，但要像此鴿高純度與迷人的價位，我可以說不好找了!

*結標後統一寄鴿時間為星期日、一，寄送方式為火車運送，彰化以北當天到達，彰化以南隔日到達，有辦理貨運運送站別請參考附件，謝謝! 

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父:

環號:IF07-4253

羽色:灰點 

血統:純斯塔夫.萬瑞特(桑杰士)本身紀錄鴿

母: 

環號:2020-884177

羽色:灰 

血統:黃尚文桑杰士x斯塔夫.萬瑞特085(4253直女)

外祖父: 

環號:2014-446867

羽色:灰 

血統:黃尚文純種桑杰士

世界最快速鴿系~斯塔夫萬瑞特系

在台灣，您如果問鴿友，世界上最快速的鴿子是屬於什麼鴿系？大部分台灣鴿友的答案不外乎是: 林波爾、霍夫肯、詹森、楊格多拉斯、穆利門或是胡本等知名鴿系。

但是如果您問鴿友世界上最聰明的鴿子是屬於什麼鴿系？大部分台灣鴿友的答案可就莫衷一是了，有的人認為他的(修斯肯-馮萊爾)擁有最聰慧的表情，有的鴿友認為他的(勢山)最刁鑽狡猾，也有鴿友的人認為他的(列茲美特-馬太依斯)“靜若處子、動

如脫兔”，更有鴿友認為他的(西翁)最懂得“趨吉避凶”

斯塔夫萬瑞特﹙Staf Van Reet﹚---一生贏得超過600次以上中短距離速度賽冠軍之賽飛及育種大師。

據說，在斯塔夫萬瑞特尚未退休之前，世界級鑑鴿大師彼得狄威德每年都會去拜訪他的鴿舍，其目的之一就是要看看抓抓他所認為世上兼具最聰明和最快速二種特質的鴿子，充分享受“掌握”好鴿的樂趣。據統計，斯塔夫萬瑞特一生的養鴿生涯中，在比利時安特衛普總共贏得了超過600次以上的中短距離速度賽冠軍，其中有22次冠軍其參加之賽鴿總數加起來超過10萬隻之多﹙平均每場比賽有超過4,500隻賽鴿參賽﹚。這種鶴立雞群、出類拔萃的成績，實在只能用“恐怖”來形容。因為他養的鴿子速度實在太快，因此在比利時，鴿友們皆尊稱斯塔夫萬瑞特為“速度大師”﹙Master of Speed﹚，也無怪乎世界級鑑鴿大師彼得狄威德會認為斯塔夫萬瑞特是世界上兼具最聰明和最快速二種特質的鴿系

斯塔夫萬瑞特鴿系主要是由老詹森﹙Janssen﹚和路易士佛麥彥﹙Louis Vermeyen﹚二種鴿系融匯而成，其中老詹森血緣佔的比例較高些。在老詹森血緣方面，大部分是由“半個華普利”﹙Halve Fabry of 60 ﹚和“紅狐”﹙Vos﹚二血脈所組成，因為其中亦摻有“半個華普利”之血，因此嚴格說來，亦有鴿友認為斯塔夫萬瑞特鴿系應為老詹森、路易士佛麥彥、華普利三血脈所融匯而成，其中老詹森血緣佔的比例較高些，路易士佛麥彥血緣次之，而華普利所佔之血緣是最薄的了。

王子號﹙Prinz of 72﹚---此鴿為第一胎所生，外形似母親，飛得呱呱叫，後來給聞風而來的楊格多拉斯﹙Jan Grondelaers﹚相中，他花了大把銀子才令主人回心轉意，忍痛割愛，在王子號被賣給楊格多拉斯之前，牠已經為老主人斯塔夫萬瑞特贏得32次冠軍之多，不過牠到了新家之後，倒也沒讓新主人失望，產下一子“史都卡”﹙Stuka, B-79-5185502﹚，此鴿飛速特快，常常第一隻歸返，行動隱密有如神龍見首不見尾，曾經有過四次楊格多拉斯都沒看到其第一隻歸返，直到聽到鴿舍內有聲音傳出才發現他早已回到家了，史都卡最後為楊格多拉斯贏得了12次冠軍，使得楊格面子十足，風光一時。

大胖王子號﹙Dikke Prins, B-74-6710998﹚---此鴿“鴿如其名”，雖然身體又大又胖，但仍然勇不可擋，為主人贏得26次冠軍。

丹尼爾﹙Daniel, B-76-6635973﹚---此鴿外形像父親，他是斯塔夫萬瑞特最富盛名的愛將，終其一生為主人贏得了超過57次以上的冠軍，這種成績實在夠恐怖了吧！

末代王子號﹙Prins of 78, B-78-7722716﹚---此鴿是黃金配對的最後一胎，他在二歲之前就已經為主人贏得12次冠軍。

英國鴿友﹙Dean Pallatt﹚使翔斯塔夫萬瑞特鴿系成功的傳奇故事。

Dean Pallatt原來飼養林波爾和楊格多拉斯二種速度鴿系，在當地鴿會的表現還不錯，名列第四高手。他聽說斯塔夫萬瑞特鴿系速度超快，是世上最快速的鴿系，於是就買了幾隻作出幼鴿參賽，後來他發現這些剛做出的小鴿充滿了個性而且擁有一種獨特的聰慧表情。他心理在想，這些小鴿是否真如外界所傳說地那麼神奇那麼快速呢？到底能不能贏過我的林波爾和楊格多拉斯鴿系呢？日子一天一天過去，終於要開始外訓了，經過多次外訓之後，他驚訝地發現，這些小Van Reet居然能夠在鴿群中破飛而出，自己集結成一小群，集體領先歸返，因此他對這一批小生力軍在今年幼鴿賽季之表現充滿了期待﹙相信曾經飼養過斯塔夫萬瑞特鴿系的台灣鴿友，一定對此系“集體領先歸返”的能力有深刻的印象﹚。日子過得很快，1988年幼鴿賽季開始了，他的小Van Reet就如同傳說中一樣---一戰成名，紛紛上位入賞，為主人贏得18次冠軍而且其總積分為其所屬之縣協會排名第一位。此一賽季，Dean Pallett並未改變其飼養方法，唯一改變的只有引進了斯塔夫萬瑞特鴿系參賽。到了1989年，小Van Reet一歲大可以參加成鴿賽了，其賽飛結果也是在協會或聯合會中紛紛集體上位入賞，在其所屬鴿會之前十名內常常是被他的Van Reet所包辦。因此當時他就決定他要擁有所有的斯塔夫萬瑞特﹙Staf Van Reet﹚冠軍家族，而且過沒多久，他就把他原來飼養的林波爾和楊格多拉斯二種速度鴿系全部淘汰掉了。當賽季結束，他馬上跑去比利時找斯塔夫萬瑞特買下他所有的冠軍家族好鴿，而斯塔夫萬瑞特本人只留下了1989年當年參加幼鴿賽的小鴿。從此以後，Dean Pallatt成為世界上擁有最多斯塔夫萬瑞特冠軍家族好鴿的人。同年幼鴿賽，Van Reet家族又為主人贏得33次冠軍，總積分再度排名第一而且打破其去年縣協會之紀錄。總計從1988至1991四年間，斯塔夫萬瑞特冠軍家族至少為Dean Pallatt贏得了近200次冠軍﹙平均每年獲得50次冠軍﹚。在1991年，Dean Pallatt贏得56次冠軍，其中多次為協會冠軍，但就是因為他的成績實在太好了，常常惹人眼紅，引人嫉妒，最後所有鴿會投票決定不給他參賽。這種情形一直要到了1996年才被協會解禁，允許其再度參加幼鴿賽。結果他馬上在第一週的比賽中贏得冠軍，超速12分鐘；在第二週的比賽，他又贏了，超速20分鐘，但是協會認為不可能速度如此之快，成績因此不列入計算。在第三週的比賽那就更神奇了，這次比賽Dean Pallatt派出18隻Van Reet參賽，結果18隻全部“同時集體領先歸返”，一隻不漏，領先他舍鴿達14分鐘，雖然最後協會決定他只能有一隻賽鴿列入成績計算，但是大家私底下都知道Dean Pallatt的幼鴿隊是整個協會裏面最快速、素質最整齊的賽飛高手。經此一役，Dean Pallatt停賽至今，不再參賽。值得一提的是，DeanPallatt所培育出之戰將皆為斯塔夫萬瑞特鴿系同一系內近親配對所得，完全不雜交他系，卻能創造如此“恐怖”的戰績，充分說明了此一鴿系在遺傳上之高優質特性。以下舉幾個Dean Pallatt之賽鴿成績，以證明此一鴿系“集體領先歸返”的能力：

1,2,3,4,5,6,7,8,9,10 /1,100 birds

1,2,3,4,5,6,7,8,9,10 /1,700 birds

1,2,3,5,6,7,8,9,10 /2,357 birds

1,2,3,5,7,8,9,10 /2,200 birds

1,2,3,4,5,7,8 /2,151 birds

1,3,4,5,6,7,8/ 1,600 birds

1,2,3,4,5,6,9,10/ 1,223 birds

1,2,3,7,10 /1,890 birds

1,2,4,9,10 /1,322 birds

1,3,6,10 /1,772 birds

1,4,5 /2,300 birds

1990年住在美國波士頓的Frank Mclaughlin聽英國友人提起英國有一個年輕人在近三年內贏得140次冠軍，震驚整個英國鴿壇，這個人就是Dean Pallatt，後來Frank Mclaughlin向他引進許多非常優質的冠軍鴿，這些優質的冠軍鴿主要是由57次冠軍“丹尼爾”﹙Daniel﹚和26次冠軍“大胖王子號”﹙Dikke Prins﹚二兄弟血緣近親互配而來

斯塔夫萬瑞特﹙Staf Van Reet﹚冠軍家族在台灣之發揮情形

相信鴿友們最關心的就是斯塔夫萬瑞特在台灣發揮的情形，據筆者所知，在數年前就已經有幾位消息靈通的鴿友，透過國外友人之介紹，由美國引進斯塔夫萬瑞特冠軍家族，筆者私下調查發現，這些鴿友大多具有以下之共同特徵---

1, 每位鴿友第一次放斯塔夫萬瑞特鴿系就入賞，沒有一位不入賞的，厲害的是不論放南海或是放北海皆入賞，其中有一位鴿友放北海，有二位鴿友放南海，這種一放就入賞的特性與此鴿系在國外“迅速崛起、一戰成名”的特性相符。

2, 每位鴿友第一次放斯塔夫萬瑞特鴿系就入賞，但多為單關入賞，其中有一位鴿友只派出一隻純Van Reet﹙系內近親互配﹚參加北海競翔賽事，結果賽五關就有四關為單關前5名，其中有二關為單關冠軍。此一鴿系這幾年來為這些鴿友贏得多次單關上位入賞，其中單關冠軍超過10次以上，成績相當驚人，不管是系內近親互配或與他系雜交皆能入賞，在在證明此系實不愧為奪金摘銀的天生賽飛好手。各位鴿友以後如果發現鴿會裏有出現常常入賞單關冠軍的鴿友，說不定他就是養斯塔夫萬瑞特鴿系呢！這可是“合理的懷疑”喔！

3, 雖然每位鴿友第一次放斯塔夫萬瑞特鴿系就入賞，但多為單關入賞，若為純系賽飛則多無法飛透五關，此因其鴿性較為青猴不穩定，如遇天候變化較大時，則較不易翔完五關，因此其呈現出之賽績不太穩定，不是一馬當先，就是一飛不見蹤影，結果非常兩極化。但如交配戈登、勢山細川、西翁、休斯肯萬瑞爾或其他穩定性較高之本土在來鴿系，便可提昇賽完全程之機會。據筆者私下暸解，經此配對方式之改良，已作出多羽綜合上位入賞鴿﹙含二次南海綜合冠軍﹚，其中還包括一羽全會四千多隻唯一歸返伯馬。

八、斯塔夫萬瑞特﹙Staf Van Reet﹚鴿系特性分析

體型---此鴿系公鴿體型多為中型或中型偏大，母鴿體型則多為中小型。

骨架---此鴿系整體骨架結構相當硬且大多如“耐吉”﹙Nike﹚般的流線型，摸過此系之鴿友大多印象深刻。

個性---此鴿系之個性大多為青猴急躁較不穩定﹙只有少部份Line較穩定﹚，若為純系近親作出則結果多極端，不是名列前茅，就是不知所蹤。

膽性—此鴿系從小鴿時即可看出好奇心強，有膽性，勇於冒險，敢於離群獨飛。

速度---多位鴿友認為此系“天生就快、與生俱來”，常常“脫霸”演出，入賞單關，其中“集體領先歸返”尤其令人印象深刻，常令鴿主有“Very Song”的感覺。

聰明---國外有些鴿友認為此系鴿之所以生性聰明是因為其定向力和導航力一流，且膽性十足，一出鴿籠隨即抓出方位，衝破鴿群而出，全力衝刺不等人。部分鴿友認為這些聰慧的特質是構成速度鴿奪金摘銀的最重要條件之一。

適飛距離---在以往，此鴿系適飛距離多介於100至 500公里 ，但時至今日，此一鴿系已被國外鴿友定向培育出能飛800甚至 900公里 之能力，而且這是在系內定向培育並未雜交他系之下所達成。

恢復力---此鴿系在非極近親之系內近親培育仍能維持良好健康活力，賽後體力恢復比起一些其他鴿系要來得快，尤其對於一星期二關之賽制相當適合，有助於短時間內恢復體力，連續攻堅入賞。

天候適應力---國外資料顯示此系可適應各種天候，包括晴天、悶熱、茫霧、下雨、順風、逆風，為全天候戰將。國內實戰情報則顯示此系遇海上大逆風、天候突然轉變和亂流時，其適應能力較差，二者有此差異可能是彼此賽制、天候之差異或同一系內但屬不同Line所發展出不同之特性使然。

遺傳力---依鴿友經驗，此鴿系在速度、外貌、骨架、膽性、聰明上多屬強勢遺傳，多能代代相傳。但在個性、適飛距離和天候變化適應力上相對就沒有那麼強勢，因此較易經由與在這些特性上屬強勢遺傳的在來鴿系配對改良之。另外，此系近親配對不需雜交他系如遇適當天候亦能多次單關上位入賞，是其遺傳特點之一。

入賞力---此鴿系在國內外最大的特點就是“一戰成名、迅速崛起”，根據多位鴿友經驗顯示，此鴿系如出到中小體型，不論公鴿或母鴿，皆特別容易發揮，尤其是出到小花頭或帶白眉、黑粉、帶白翅或是斑色、帶白翅，其在台灣之綜合成績特別好，尤其是遇到適當天候及距離，單關入賞有如家常便飯。

筆者依國內外現有資料分析結果發現，斯塔夫萬瑞特鴿系非常適合路翔，常常超速且“集體領先歸返”包辦前幾名。在台灣南海和北海競翔方面，此系常常單關上位入賞，包括多次單關冠軍，當飛適合之天候時亦能“集體領先歸返”，假若距離天候適合及飼料飼養管理搭配得宜，資格賽多隻插組入賞單關不是太大的問題，因此可以在全體戰略佈局上專攻搶單關獎金，先把本錢贏回來求個心安再說，之後才比較會抱著“平常心”繼續應戰。但因為其個性青猴不穩定，不適合天氣變化多端的台灣多關賽制，所以不易綜合入賞，當歸返率在二、三成以下時，此鴿系常常不見歸返，入正關後多撐不過三關以上，因此在全體戰略佈局上不宜搶攻綜合獎金。除非是運氣好，飛了一二關就結束比賽才有機會綜合入賞，而且因為其速度夠快而常能上位入賞。話雖如此，此鴿系如欲賽完五關入賞綜合也不是沒有辦法，此時就必須搭配戈登、勢山細川、西翁、休斯肯萬瑞爾或其他穩定性較高之本土在來鴿系，配對作出二分之一或四分之一血緣之下代參賽而不宜純系出賽。據筆者所知，目前台灣有綜合入賞紀錄之鴿友大多採此一方式配對作出參賽，其海翔發揮區域多集中於台灣南北二頭，亦即新竹以北和台南以南地區，其中尤以屏東台南和台北等縣市較為發揮。另外，有前輩鴿友建議此鴿系如欲入賞綜合亦可經由系內近親配對自行篩選定向培育而得，其做法是每一配對作出4至6隻子鴿，只在家繞飛而不做外訓，當長到3至5個月大時，直接海訓最遠之距離，經多次海訓皆能歸返之鴿，再選擇不同性質之惡劣天候自行進行多次路訓但必須是單隻放飛，如此不斷更換配對作出，直到找出最佳配對，最後將其通過層層試驗之子代互配，其子代再經同樣測試，如此循環不已地操作，以固定得來不易之新特質。此法不僅適用於各個鴿系新特質之培育，同時更非常適合斯塔夫萬瑞特鴿系，這是因為長久以來，此鴿系皆進行近親定向培育，其基因群較雜交鴿要純得多，尤其是其速度特質長久以來早已被良好固定，而耐力特質在國外鴿友之定向培育下也逐漸成型，剩下的就是將適合台灣不同海翔天候適應力的特質加以固定及分類，以求能靈活運用於不同天候之賽季。雖然此一方法曠日廢時，是個名符其實的“笨”方法，但它同時也是最有效的辦法之一，有興趣培育兼具速度、耐力及天候適應力等三優質條件全方位鴿系的鴿友，不妨依上述之方法自行測試您現有的純系鴿種，說不定最後結果會讓您“辛苦一陣子，享受一輩子”呢！就拿筆者本身來說吧！筆者自從重拾養鴿樂趣以來，就一直希望能夠在有生之年創立“速耐流”鴿系，為自己在這世上留下一些美好回憶。什麼是“速耐流”鴿系？很抱歉！剛剛忘了介紹！就是兼具“速度”、“耐力”及適應天候“氣流”三者合一的鴿系啦！